Автоблог

Если вы приобретаете новый, только-только заправленный электролитом аккумулятор, обязательно проверьте его по всем статьям.

Для начала снимите с него защитную упаковочную пленку и убедитесь, что не поврежден корпус - а это случается весьма часто. Далее попросите продавца измерить плотность электролита - она не должна опускаться ниже нормативной более чем на 0,02 г/см3, а это соответствует 80-ти процентной заряженности аккумулятора. Проверьте также нагрузочную вилку - вольтметр ее должен показать около 12,5 Вольт при отключенной нагрузке, и 11 Вольт - при включенной. Подобную батарею можно без проблем устанавливать на свой автомобиль, не думая длительное время про зарядные устройства:

Если аккумуляторная батарея требует подзарядки, следует знать, что ток зарядки выбирается из норматива 0,1 от емкости батареи - так, если у вас аккумулятор имеет емкость 55 Ампер-час, ток зарядки должен быть 5,5 ампер. Время зарядки - 5-12 часов: все зависит от состояния аккумулятора. Признаком полной зарядки аккумулятора служит обильное газовыделение (так называемое кипение электролита) из банок аккумулятора.
Помните, что плотность электролита исправной батареи должна быть 1,28 г/см3 зимой и 1,24 г/см3 летом. Когда вы доливаете жидкость в аккумулятор, выясните причину понижения уровня электролита. Если эта потеря произошла из-за проливания - нужно долить электролит. Если же из-за выкипания - обычную дистиллированную воду…

Метки: аккумулятор, подзарядка